Minister van Onroerend Erfgoed Ben Weyts investeert 100.000 euro in de heropwaardering van de voormalige kolenhaven van de steenkoolmijn van Beringen. De site vlakbij be-Mine is vandaag niet toegankelijk voor het publiek, maar daar komt verandering in: de eigenaar wil dit erfgoed opnieuw tot leven brengen en openstellen. Daarvoor worden nu het economaat, het conciërgegebouw en het watersportgebouw in ere hersteld.

"Je kan het Verhaal van Vlaanderen niet vertellen zonder het te hebben over de mijnen in Limburg", zegt Weyts. "Deze oude kolenhaven is een indrukwekkende herinnering in ons landschap aan de mannen die diep onder de grond kropen om kolen naar boven te halen. Door dit erfgoed in ere te houden, eren we ook hun werk."

In Koersel, een deelgemeente van Beringen, ligt langs de Olmsesteenweg een voormalige kolenhaven. Die haven had een rechtstreekse verbinding met het Albertkanaal, zodat alle steenkool van de mijn van Beringen efficiënt kon worden afgevoerd. De mijn was 1 van de 7 mijnen van het Kempens steenkoolbekken en de eerste boringen gaan terug tot 1902. Na de sluiting van de mijn in 1989 kreeg het grootste deel van de site een nieuwe toekomst. Het Vlaams Mijnmuseum werd er ondergebracht en onder de naam be-MINE werd het een toeristisch-recreatief project met onder meer een zwembad, klimcentrum en mountainbikepiste op de terril. De voormalige kolenhaven is echter nog altijd niet opengesteld voor het publiek. Het is een indrukwekkend deeltje van de mijn: gebouwd in 1937, ongeveer 400 meter lang en ontworpen voor schepen tot 2.000 ton. Op de site zijn nog 2 rollende portaalkranen, enkele woningen en kantoorgebouwen bewaard als stille getuigen van de mijngeschiedenis.

Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Ben Weyts investeert nu 100.000 euro in de heropwaardering van de voormalige kolenhaven van Beringen. De bedoeling is dat alle geïnteresseerden in de toekomst een kijkje kunnen komen nemen. De privé-eigenaar wil het erfgoed immers opnieuw verzoenen met zowel de historische industriële functie als de huidige logistieke hub in de omgeving. Concreet zullen er nu restauratiewerken uitgevoerd worden aan het economaat, het conciërgegebouw en het watersportgebouw. De totale kostprijs werd geraamd op 250.000 euro, waarvan Vlaanderen via het Agentschap Onroerend Erfgoed 40% financiert. De overige kosten worden gedragen door de privé-investeerder.