Om de veiligheid rond de spoorbrug in Bosdel te verhogen hebben stad Genk en Infrabel besloten om de bewuste brug aan te passen. De brug werd reeds visueel verlaagd maar zal nu ook structurele aanpassingen ondergaan zodat er geen doorgaand zwaar verkeer meer mogelijk is. Infrabel is de bouwheer van de werken, Stad Genk draagt 36.000 euro van de kosten bij. De werken starten op maandag 7 maart.


De spoorbrug in de Bosdel werd in het verleden, ondanks de aanwezigheid van waarschuwingsborden, door verschillende vrachtwagens aangereden. Om dit in de toekomst te voorkomen vonden er al twee ingrepen plaats. “Enkele jaren geleden werd een portiek geplaatst met kettingen zodat chauffeurs tijdig werden gewaarschuwd dat ze niet onder de brug door kunnen rijden”, zegt schepen van Ontwerp en Meting, Ali Çaglar. “Daarnaast trad ook de industriële bewegwijzering ‘Poort Genk’ in voege waardoor vrachtwagenchauffeurs aangemoedigd worden om niet de ‘kleinere’ wegen zoals Bosdel te gebruiken maar de Wester- en Zuiderring.”

Op 7 maart start Infrabel met werken om de brug door middel van balken structureel te verlagen. Tijdens de werken zal een gedeelte van de straat tijdelijk worden afgesloten voor alle verkeer behalve fietsers en voetgangers.

Aansluitend op de werken aan de brug zal stad Genk in dezelfde werkzone de boordstenen en verharding vervangen. Er wordt een omleiding voorzien. In totaal nemen de werken een maand in beslag. Na de werken zal alle verkeer hoger dan 2,50 meter niet langer onder de brug door kunnen rijden.

“Met het portiek én de structurele verlaging hopen we het aantal vrachtwagens dat in aanrijding komt met de brug tot nul te herleiden."